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央视新闻回怼“闯红灯记入征信”:征信不是个

  当我们步入“全民征信”的时代,所有人都在夸赞征信时,它逐渐成为了一把“尚方宝剑”,凡事都想插一脚。

  “征信系统”是近些年的高频词,它的出现,解决了不少不和谐事件。高铁霸座是吧,给你上征信,此后几年你再也不能坐高铁、飞机,于是高铁霸座的事件大幅减少;地铁逃票是吧,给你上征信,从此我们步入了全民诚信的时代;不还贷款是吧,以后贷款买房门都没有,于是“按时还款”深入人心。

  在“征信”的维护下,社会秩序前所未有的大好,但是,不知不觉的,征信管得越来越宽了。

  “地铁上吃东西纳入征信、闯红灯纳入征信,甚至频繁跳槽也要纳入征信”,这不仅让所有人感叹:“征信是走火入魔了吗?”也有网友表示:“万事皆可征信”进行了一番嘲讽。

  我国的“征信系统”主要分为四类:第一种,是人民法院根据《民事诉讼法》建立的失信人员“黑名单”,针对失信人员,也就是我们口中的“老赖”进行禁坐飞机等高消费行为;第二种,是人民银行系统的体系,它们专注于信贷方面的管理;第三种,国家发改委所创造的“失信人联合惩戒体系”以及一些行业管理部门的行业信用体系;第四种,也是颇受非议的地方信用体系,“闯红灯纳入征信”等争议多出于此。

  对于地方信用惩戒系统的非议,央视新闻曾做出过评论:“要警惕信用妖魔化,相关部门也别趁机扩权,搞得乌烟瘴气,把征信变成计划经济时代的人事档案。”

  央行信用报告的影响力主要是在公民贷款方面,那么,它只需专注于“贷款领域”,闯红灯等轻微违法行为不足以评价公民的信贷信息。就像之前的“天价公寓门事件”,公寓方面威胁学生要将其纳入征信系统,使学生成为“老赖”。而在此澄清,老赖一词不可轻易用,他是指拒不履行国家审判机关生效的判决而产生的“失信人员”,普通的失信行为并不足以将公民称为老赖。

  这一点就针对于地方信用系统中的“闯红灯纳入征信”行为,闯红灯本身已经被《道路交通安全法》进行过一次处罚,而这时再纳入征信,则显示了执法机关的过度惩戒,不利于良好社会秩序的养成。

  而对于其他的诸如“地铁吃东西”“旅游逃票”等行为,介于道德与法律之间,则应该采用更灵活的惩戒来正确引导,比如禁止一段时间的景区游览、乘车权利,即达到威慑力度,也体现了法律的公正。

  信用系统建设的初衷是为了“更美好、更和谐的社会”,它从来不是“道德的绑架者”,也不是“尚方宝剑”。为了和谐秩序制定措施的初衷是好的,但是凡事过犹不及,还需要用经得过公众“考验”的措施来构架那座摩天大厦。小吃培训:http://www.kssyseo.cn

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